Quarta-feira, 3 de Outubro de 2007
Umas pianadas

Também faz parte!...


publicado por motorace às 23:11
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Segunda-feira, 24 de Setembro de 2007
4º Encontro de Ciclomotores de Almodovar
Aqui vão algumas fotos das motorizadas em almodovar

As floretts não falham...
 



 

   

E as famosas Sachs Lebre também la estavam








Parecem fotos da mesma, mas no entanto são fotos de duas Flandrias iguais que la estavam




  

Vista Geral...
  

Uma velha Indian


E aqui vai uma máquina que me deu que fazer.
Um motor Sachs montado num quadro com suspenção e deposito XF e rodas de sei la o quê...dito assim parece simples, mas deu um bom resultado, pelo menos na minha opinião!




publicado por motorace às 20:53
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Sexta-feira, 27 de Abril de 2007
Mais uma aquisição
Esta motorizada é uma F1 da marca E.F.S. modelo dos anos 90.

antes:


 



Depois de algumas horas que o meu irmão gastou nela, alguns euros investidos e alguma ajuda minha (pouca) para montar as peças no sitio, foi este o melhor resultado que se conseguiu obter:








publicado por motorace às 00:33
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Segunda-feira, 12 de Março de 2007
Ida a Serpa
A malta decidiu pôr as máquinas a andar e pôr-se à estrada em direcção  ao FUEL bar de Serpa...

A famosa Fuego v5...


...e a possante minarelli!
É melhor atestar as máquinas...


Já em Vale do poço juntam-se à malta mais duas motorizadas, uma Casal e uma Zundapp.






Quando chegamos a Serpa tivemos que molhar a garganta que se encontrava, no preciso momento, completamente seca. E venham mais 5...


Até no bar se encontra um perfeito exemplar de uma Famel Fuguete, só por isto a decoração do bar já é um espanto.
Boas curvas pessoal!!


publicado por motorace às 21:40
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Quarta-feira, 10 de Janeiro de 2007
V5 Lotus
 
A Lotus que se vê nas fotos pertence a um rapaz de Palmela, o qual foi autor de todas as modificações que se vêem na mota.

Ponteira de escape feita em casa.


Pussui rodas de DT e suspenssões das Sachs de cross.


Amortecedor central.





Possui também um eurocilindro  e um semi-rotor.
É sem duvida um excelente trabalho...


publicado por motorace às 00:04
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Sábado, 7 de Outubro de 2006
Passeio pelas ruinas da Mina de S. Domingos

Uma das antigas entradas da mina.



As vagonetas subiam ali para cima para descarregarem para os vagões do comboio.


O engenho que fazia subir os elevadores.


Um dos vários altos-fornos.





Um grande monte de escória. Aquilo lá em cima são mesmo casas e quanto ao terreno posso dizer que é tão inóspito que se torna parecido com o planeta Marte.


Nesta lagoa posso-vos dizer que a água é preta e bastante corrosiva, chamam-lhe "Água Forte".
E fico por aqui, outro dia vou mostrar o resto do caminho até ao pomarão pelo balastro do antigo comboio da mina, e é sem dúvida um passeio muito interessante de fazer de motorizada como eu e o meu irmão fizemos...


publicado por motorace às 00:05
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Quinta-feira, 5 de Outubro de 2006
DT 50 LC
Esta é a DT do Helio. É basicamente constituida por um quadro de DT e rodas, suspenções, motor, etc, de TZR 50. E é só o que tenho a dizer, a imagem fala por si...


publicado por motorace às 21:59
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Sexta-feira, 16 de Junho de 2006
SIS Sachs V5 - primeiros modelos
Free Image Hosting at www.ImageShack.us

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Estes são dois dos primeiros modelos da mítica Sachs V5, em cima o modelo do principio dos anos 70 e mais abaixo o modelo mais antigo de 1964, o qual tem bastantes diferenças do outro modelo, nomeadamente, as tampas laterais, os guarda-lamas, algumas diferenças no motor, etc.
O modelo maios acima já tem todas as linhagens da V5 que estamos mais abituados a ver, já tinha uma estética que trduzia velocidade e aerodinamica, mas toda essa velocidade tinha um preço que foi pago por alguns que a conduziam na altura e morreram na estrada devido em parte à sua velocidade que superava os 100 km/h fazendo dela a motorizada mais rápida do mercado português na altura e até em comparação com as actuais motorizadas japonesas. A V5 foi sem duvida um modelo de sucesso da industria motociclistica nacional.


publicado por motorace às 15:21
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Macal M70 de corrida
automobilia2006_18.jpg

Esta é a motorizada que corria pela Macal durante os anos 70 no autodromo do Estoril. É um modelo equipado com um motor Sachs que atingia a barreira dos 160 km/h. Actualmente a motorizada pertence a um coleccionador particular e esteve exposta na Automobilia este ano em Aveiro, esta foto juntamente com outras do evento podem ser encontradas em www.motorizadas50.com.


publicado por motorace às 14:57
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A alta cilindrada lidera mas a V5 Sobrevive
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Uma foto que encontrei no forum do site www.motonline.pt... É sem dúvida uma bela máquina, é o modelo Top Racing de 87/89, salvo erro, a traseira que parece feita em fibra tem uma estética muito boa, aqui está um exemplo de um bom trabalho.


publicado por motorace às 14:31
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